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                深圳地铁3号线横岗双层车辆段主体工程3105标段
                  时间:2018-01-29  点击量:   
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                该项目土∏建工程包括运用库、检修主厂房、调机及工程车库、轨行区、维修工务大楼、运营管理综合楼等12个单体建筑,总建筑面积18.78万平方米;设备安装工程包括工艺设备、给排水及消防、通风空调、低压配电、通信、信号、供电系统、BAS系统、FAS系统等专业,各类设备安装2000台(套);轨道工程包括出入段线、洗车线、停车线、列检线、试车线等轨道工程,含室内整体道床线路铺设和库外碎石道床线路铺设,段内铺轨共计16.86Km;绿化及景观工程包括园路、景观工程、室外给排水及绿化给水喷灌系统等。

                该项目设计新颖,结构形式※多样,双层车辆段与平面布置的车辆段相比,把平行作业变为■串联作业,对工期造成巨大压力;项目内容庞杂,涉及施工专业多,工序之间互相干扰大;土建工程量大,结构复杂,工期紧,周转材料投入大;设备、材料运量大,交通█运输困难;车辆段预留接口多,组织协调要求ㄨ高。项目于2008年1月开工,2010年11月竣工。

                横岗车辆段是目前国内最大的车辆段之一,也是国内第一个双层结构的车辆段。业主评价:横岗双层车辆段自运营以来,主体结构质量良好可靠,设备运行稳定并处于良好工作状态,未出现任何质量缺陷,完全达到了设计要求。横岗双层车辆段的设计理念和施工经验,开创了国内地铁双层车辆段建设之先河,代表了城市地铁向节约资源的发展方向,在全国城市轨道交通领域产生了一定示范效应。

                该项目荣获“2010-2011年度国家优质工程银质〒奖”,2012年度“中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果一等奖”,2013年获“第十一届中国土木工程詹天佑奖”。

                首两列机车进场

                运用库↘首层整体道床及接触轨